Vergeten berekening staking NMBS: “Schade economie aanzienlijk”
NMBS-baas Jo Cornu heeft op 16 juli 2014 het verlies berekend dat de staking van 30 juni veroorzaakt heeft: 1,3 miljoen euro. Voor
Lees verder
NMBS
De boodschap aan de reiziger
De staking van ACOD-Spoor van 30 juni 2014 wordt bijna unaniem veroordeeld. De conclusie ligt voor de hand: de publieke opinie keurt deze
Lees verder
Stakend NMBS-personeel heeft 53 verlofdagen?
NMBS-baas Jo Cornu kan er niet om lachen. “Bij ons hebben werknemers 53 verlofdagen, iets boven het gemiddelde van een Belgisch bedrijf.” Die
Lees verder
Nieuw vervoersplan NMBS is politieke beslissing
Het nieuwe vervoersplan van de NMBS dat vanaf 14 december 2014 wordt ingevoerd kan vanaf 1 juli 2014 door iedereen bekeken worden. Tot
Lees verder
NMBS-uurrooster verantwoordelijkheid federale meerderheidspartijen
Na de cultuursector hebben ook consumentenorganisatie Test-Aankoop, gebruikersorganisatie TreinTramBus en koepelorganisatie De Verenigde Verenigingen kritiek geuit op de NMBS-plannen voor de hervorming van
Lees verder
‘Dwarsligger’, een politiek pamflet
Marc Descheemaecker schreef zijn afgesloten carrière als NMBS-baas van zich af. Wat hij ‘glasheldere analyse’ noemt is een ideologisch pleidooi voor een minimale
Lees verder
Spoorvakbonden: Descheemaecker laat een droeve erfenis na
De socialistische vakbond van de NMBS reageert op het boek ‘Dwarsligger’ van Marc Descheemaecker, dat op 18 maart verscheen. Hij draagt volgens ACOD-Spoor
Lees verder
Uren vastzitten op de trein is en blijft een zeldzaamheid
UPDATE: deze blog verscheen al eens op 4 januari 2014. Vandaag was een breuk aan de bovenleiding de oorzaak van een geblokkeerde trein.
Lees verder
Zwartrijden naar luchthaven begrijpelijke reactie op onredelijke keuze NMBS
De NMBS wil poortjes plaatsen bij de uitgangen van het treinstation onder de luchthaven. Blijkbaar omzeilen passagiers de toeslag naar de luchthaven met
Lees verder
Auto blijft verspillend energieverbruiker, trein meest efficiënte
Volgens een onderzoek van de University of Michigan is de auto nog steeds de minst energie-efficiënte methode om zich te verplaatsen. Zelfs het
Lees verder